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24 octobre 2010

Grand Prix de Corée

2010

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Yeongam 2010
Qualifications la grille de départ  
1- S. Vettel   Calendrier de la saison >>
  2- M. Webber  
3- F. Alonso   En savoir plus sur le circuit >>
  4- L. Hamilton

Yeongam

Yeongam

5- N. Rosberg  
  6- F. Massa
7- J. Button  
  8- R. Kubica
9- M. Schumacher  
  10- R. Barrichello
11- N. Hulkenberg  
  12- K. Kobayashi
13- N. Heidfeld  
  14- A. Sutil
15- V. Petrov  
  16- J. Alguersuari
17- S. Buemi  
  18- V. Liuzzi
19- J. Trulli  
  20- T. Glock
21- H. Kovalainen  
  22- L. di Grassi
23- S. Yamamoto  
  24- B. Senna
   
temps de la pole :

1'35"585

Essais 1 : L. Hamilton (1'40"887)
Essais 2 : M. Webber (1'31"942)
Essais 3 : R. Kubica (1'37"354)
meilleur tour des
qualifications :
Pole
   
 
Course Meilleur tour en course :

1'50"257 (42è tour)

F. Alonso
- le classement Durée de la course : 2h48'20"810
- les résultats Vitesse moyenne : 109.997 km/h
1er
Fernando Alonso
Ferrari
25 pts
2ème
Lewis Hamilton
McLaren Mercedes
18 pts
3ème
Felipe Massa
Ferrari
15 pts
4ème
Michael Schumacher
Mercedes GP
12 pts
5ème
Robert Kubica
Renault
10 pts
6ème
Vitantonio Liuzzi
Force India
8 pts
7ème
Rubens Barrichello
Williams Cosworth
6 pts
8ème
Kamui Kobayashi
BMW Sauber
4 pts
9ème
Nick Heidfeld
BMW Sauber
2 pts
10ème
Nico Hulkenberg
Williams Cosworth
1 pt
11ème
Jaime Alguersuari
S Toro Rosso
12ème
Jenson Button
McLaren Mercedes
13ème
Heikki Kovalainen
Lotus
14ème
Bruno Senna
HRT
15ème
Sakon Yamamoto
HRT
16ème
Adrian Sutil
Force India
Abandon au 46è tour
17ème
Sebastian Vettel
RBR Renault
Abandon au 45è tour
18ème
Vitaly Petrov
Renault
Abandon au 39è tour
19ème
Timo Glock
Virgin
Abandon au 31è tour
20ème
Sebastien Buemi
S Toro Rosso
Abandon au 30è tour
21ème
Lucas di Grassi
Virgin
Abandon au 25è tour
22ème
Jarno Trulli
Lotus
Abandon au 25è tour
23ème
Mark Webber
RBR Renault
Abandon au 18è tour
24ème
Nico Rosberg
Mercedes GP
Abandon au 18è tour
       
Diaporama la course en photos
Yeongam 2010
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Le déluge : mais les spectateurs semblaient équipés !
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Premiers tours de piste sous le commandement de la voiture de sécurité
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Les voitures sont de nouveau arrêtés en attendant l'accalmie.
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Et une longue attente débute
Quand la course reprend, c'est toujours derrière la voiture de sécurité.
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Les projections d'eau sont importantes : même à vitesse réduite, les sorties de piste commencent
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J. Trulli
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Enfin le départ
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N. Rosberg tente tout de suite le débordement sur L. Hamilton
M. Webber perd le contrôle sur un vibreur. N. Rosberg ne peut l'éviter
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S. Vettel est alors virtuellement seul en tête du championnat
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L. Hamilton, cerné par les Ferrari
M. Schumacher
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J. Alguersuari
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L. Hamilton
F. Massa
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L. di Grassi est tombé dans le panneau
M. Schumacher prenant le dessus sur J. Button
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N. Hulkenberg
Tous bien rangés
Une partie des infrastructures de la Corée, encore en travaux
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S. Vettel, toujours en tête
N. Hulkenberg et V. Petrov
S. Buemi
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F. Alonso
La voiture de sécurité doit régulièrement entrer pour dégager les voitures accidentées
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Une erreur de L. Hamilton et F. Alonso en profite.

V. Petrov
R. Barrichello sur les talons de M. Schumacher
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J. Button évite de justesse A. Sutil
K. Kobayashi également
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F. Alonso
A. Sutil et J. Alguersuari
L. Hamilton
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V. Petrov et sa monoplace complètement détruite
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S. Vettel lâche du terrain sur ses poursuivants, pour finalement abdiquer, pour raisons techniques
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Il doit même jouer les pompiers
A. Sutil définitivement sorti après l'avoir bien cherché
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K. Kobayashi et N. Heidfeld
F. Alonso revient donc aux affaires, en prenant la tête du championnat.
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©Laetitia Wystrach

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