10 mai 2009 |
Grand
Prix d'Espagne
2009
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qualifications |
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course |
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diaporama |
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Qualifications |
la grille de départ |
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1-
J. Button |
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Calendrier
de la saison >> |
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2-
S. Vettel |
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3-
R. Barrichello |
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En
savoir plus sur le circuit >> |
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4-
F. Massa |
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5-
M. Webber |
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6-
T. Glock |
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7-
J. Trulli |
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8-
F. Alonso |
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9-
N. Rosberg |
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10-
R. Barrichello |
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11-
R. Kubica |
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12-
N. Piquet |
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13-
N. Heidfeld |
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14-
L. Hamilton |
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15-
S. Buemi |
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16-
K. Raïkkönen |
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17-
S. Bourdais |
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18-
H. Kovalainen |
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19-
A. Sutil |
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20-
G. Fisichella |
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temps
de la pole : |
1'20"527 |
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Essais 1 : |
J. Button (1'21"799) |
Essais 2 : |
N. Rosberg (1'21"588) |
Essais 3 : |
F. Massa (1'20"553) |
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- meilleur tour des
- qualifications :
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1'20"007 (G2) M. Webber |
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Course |
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Meilleur tour en
course : |
1'22"762 (28è tour) |
R. Barrichello |
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le classement |
Durée de
la course : |
1h37'19"202 |
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les résultats |
Vitesse moyenne
: |
189.336 km/h |
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1er |
Jenson Button |
Brawn GP |
10 pts |
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2ème |
Rubens Barrichello |
Brawn GP |
8 pts |
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3ème |
Mark Webber |
Red bull Renault |
6 pts |
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4ème |
Sebastian Vettel |
Red bull Renault |
5 pts |
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5ème |
Fernando Alonso |
Renault |
4 pts |
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6ème |
Felipe Massa |
Ferrari |
3 pts |
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7ème |
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
2 pts |
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8ème |
Nico Rosberg |
Williams Toyota |
1 pt |
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9ème |
Lewis Hamilton |
McLaren Mercedes |
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10ème |
Timo Glock |
Toyota |
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11ème |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
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12ème |
Nelson Piquet |
Renault |
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13ème |
Kazuki Nakajima |
Williams Toyota |
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14ème |
Giancarlo Fisichella |
Force India |
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15ème |
Kimi Raïkkönen |
Ferrari |
Abandon au 17è tour |
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16ème |
Heikki Kovalainen |
McLaren Mercedes |
Abandon au 7è tour |
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17ème |
Jarno Trulli |
Toyota |
Abandon au départ |
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18ème |
Sébastien Buemi |
STR Toro Rosso |
Abandon au départ |
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19ème |
Sébastien Bourdais |
STR Toro Rosso |
Abandon au départ |
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20ème |
Adrian Sutil |
Force India |
Abandon au départ |
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Diaporama |
la
course en photos |
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R. Barrichello |
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L. Hamilton |
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F. Massa chassant S. Vettel |
F. Alonso revient avec des bottes de septe lieues sur F. Massa, à court d'essence |
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F. Massa était vraiment en fond de réservoir |
L'effet Terminator |
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1 & 2 pour Brawn GP |
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