| 13
mai 2007 |
Grand
Prix d'Espagne
2007
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qualifications |
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course |
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diaporama |
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| Qualifications |
la grille de départ |
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| 1-
F. Massa |
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Calendrier
de la saison >> |
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2-
F. Alonso |
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| 3-
K. Raïkkönen |
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4-
L. Hamilton |
Barcelone
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| 5-
R. Kubica |
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6-
J. Trulli |
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| 7-
N. Heidfeld |
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8-
H. Kovalainen |
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| 9-
D. Coulthard |
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10-
G. Fisichella |
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| 11-
N. Rosberg |
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12-
R. Barrichello |
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| 13-
T. Sato |
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14-
J. Button |
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| 15-
A. Davidson |
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16-
V. Liuzzi |
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| 17-
R. Schumacher |
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18-
A. Wurz |
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| 19-
M. Webber |
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20-
A. Sutil |
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| 21-
C. Albers |
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22-
S. Speed |
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| temps
de la pole : |
1'21"421 |
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| Essais 1 : |
Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) |
| Essais 2 : |
Fernando Alonso (McLaren Mercedes) |
| Essais 3 : |
Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) |
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- meilleur tour des
- qualifications :
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1'20"597 : F. Massa,
Qualifications #2 |
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| Course |
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Meilleur tour en
course : |
1'22"680 (14è tour) |
Felipe Massa (Ferrari) |
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| -
le classement |
Durée de
la course : |
1h31'36"230 |
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les résultats |
Vitesse moyenne
: |
198.102 km/h |
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1er |
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Ferrari |
10 pts |
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| 2ème |
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McLaren
Mercedes |
8
pts |
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3ème |
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McLaren Mercedes |
6 pts |
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| 4ème |
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BMW
Sauber |
5
pts |
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5ème |
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Red Bull Renault |
4 pts |
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| 6ème |
|
Williams
Toyota |
3
pts |
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7ème |
|
Renault |
2 pts |
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| 8ème |
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Super
Aguri Honda |
1
pt |
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9ème |
|
Renault |
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| 10ème |
|
Honda |
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11ème |
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Super Aguri Honda |
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| 12ème |
|
Honda |
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13ème |
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Spyker Ferrari |
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| 14ème |
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Spyker
Ferrari |
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15ème |
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BMW Sauber |
abandon au 46è tour |
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| 16ème |
|
Toyota |
abandon
au 44è tour |
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17ème |
|
STR Ferrari |
abandon au 19è tour |
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| 18ème |
|
STR
Ferrari |
abandon
au 9è tour |
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19ème |
|
Ferrari |
abandon au 9è tour |
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| 20ème |
|
Toyota |
abandon
au 8è tour |
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21ème |
|
Red Bull Renault |
abandon au 7è tour |
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| 22ème |
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Williams
Toyota |
abandon
au 1er tour |
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| Diaporama |
la
course en photos |
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De
quoi supporter le champion du monde en titre |
J.
Trulli a contraint tous les concurrents à refaire
un tour tandis qu'il partait des stands. |
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F.
Alonso savait qu'il fallait à tout prix passer
F. Massa pour mener à bien sa stratégie... |
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Mais
il échoue |
G.
Fisichella à l'attaque |
F.
Massa prend le large |
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Mais
pendant ce temps, A. Wurz ne peut éviter R.
Schumacher |
Une
Spyker |
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Les
trois premiers au championnat du monde avec,
dans l'ordre, L. Hamilton, K. Raïkkönen et
F. Alonso |
Dépassages
en série dans le reste du peloton. |
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N.
Heidfeld |
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K.
Raïkkönen doit lui aussi rendre les armes. |
S.
Speed crève à l'arrière gauche : il faut dire
que de nombreux débris jonchaient la piste |
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F.
Massa |
D.
Coulthard |
L.
Hamilton |
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Les
deux BMW en embuscade : R. Kubica devant N.
Heidfeld |
D.
Coulthard |
N.
Heidfeld |
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L.
Hamilton |
V.
Liuzzi |
D.
Coulthard entrant dans les stands en doublant
V. Liuzzi, au ralenti |
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J.
Button, sortant des stands, accroche son co-équipier
: dur pour l'équipe |
Un
boulon révolutionnaire pour N. Heidfeld lui
fait perdre de précieux points. |
R.
Barrichello et G. Fisichella |
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R.
Schumacher : pour lui aussi une course à oublier |
N.
Heidfeld abandonne |
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N.
Rosberg, à la faveur des abandons, monte dans
les points |
L.
Hamilton |
L'étonnante
Aguri de T. Sato |
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R.
Kubica |
D.
Coulthard |
N.
Rosberg |
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F.
Massa tout feu, tout flamme |
Les
Spyker ferment une nouvelle fois la marche |
F.
Alonso choisit d'utiliser la gomme tendre pour
son dernier run. |
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R.
Kubica |
G.
Fisichella |
L.
Hamilton |
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T.
Sato |
D.
Coulthard |
F.
Alonso ne lâche rien |
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Zoom
sur les ailerons avec Honda et McLaren qui
innove. |
N.
Rosberg |
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H.
Kovalainen tentant de revenir sur N. Rosberg |
F.
Massa devance largement ses adversaires |
Mais
L. Hamilton prend la tête du championnat du
monde des pilotes. |
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